Стальной талевый канат в Санкт-Петербурге

Талевый канат относится к метизным комплектующим. Изготавливается он согласно требованиям стандарта 16853-88. Изделие востребовано в газо-нефтедобывающей отрасли. С его помощью проводится глубокое и эксплуатационное бурение скважин глубиной до пяти тысяч метров.

В компании «Велунд Сталь» можно купить талевый канат в Санкт-Петербурге, с доставкой в другие города РФ, СНГ. Цена на металлопрокат - официального дилера. Гарантии качества, сертификаты соответствия.

Талевый канат

Это одна из составляющих талевой системы комплекса бурового оборудования. Основное ее предназначение заключается в обеспечении связи между лебедкой и крюком. Изделие отличается гибкостью и повышенной механической прочностью.

Различают одинарные, двойные и канаты тройной свивки. Это классификация составлена по конструктивному признаку. При разрушении пород грунта также могут применяться канаты из шести прядей. Их еще называют канаты двойной свивки (свитые вокруг сердечника, который в свою очередь может быть металлическим или органическим).

Технические характеристики

В большей части конструкций канатов используются сердечники органического типа, пропитанные смазкой. Изготавливаются из х/б корда, пеньки или манилы. Этот тип строения имеет оптимальное распределение нагрузки, достаточную гибкость и смазку. Отличаются большой жесткостью, что обеспечивает защиту при намотке на лебедку.

В прядях проволоки располагают в несколько слоев ― с одинаковой или различной свивкой по слоям. Вид свивки обозначает категорию касания проволок между слоями, по этому признаку канаты делятся на:

• с точечным касанием;
• с линейным касанием – эта категория отличается большей долговечностью;
• с комбинированным касанием.

В прядях ЛК-О и ТЛК-О диаметр проволок не отличается. В прядях типа ЛК-Р наружный слой имеет разный диаметр. В ЛК-РО объединяет слои как в ЛК-О, ТЛК-О и ЛК-Р.

Различают односторонние и крестовые канаты по сочетанию направления свивки их элементов. Односторонние превосходят крестовые по таким показателям, как гибкость и долговечность.

Талевый канат включает шесть прядей. Каждая из них состоит из:

• двух внутренних и одного наружного слоя – изготавливаются из стальной проволоки различного диаметра, марка стали - В;
• сердечник производится из пеньковых волокон, полипропилена, сизаля, металла по конструкционной схеме.

Согласно стандарту 15037-69 сердечники из пеньковых волокон и сизали пропитываются специальной смазкой. Канат изготавливается крестовой правой или левой свивки. В качестве сырья используется сталь повышенного, высокого или нормального качества. Обязательное условие – свивки троса и прядей имеют диаметрально противоположное направление. Талевые канаты обладают повышенной устойчивостью к стиранию и нагрузкам на разрыв. К их преимуществам также можно отнести прочность, гибкость и упругость.

Стандартно минимальный диаметр составляет 25 мм, максимальный – 38 мм. Масса 1000 м каната – от 2660 до 5980 кг. Суммарное разрывное усилие находится в диапазоне значений - 451000-1009000.

Диаметр канат с металлическим сердечником равняется от 25 до 38 мм. Масса 1000 м смазанного каната составляет 2660-5980 кг. Разрывное усилие:

• для 1570(160) – от 400500 до 896500;
• для 1670(170) – от 426000 до 952500;
• для 1770(180) – от 451000 до 100900.

Максимальная длина в зависимости от диаметра составляет от 1000 до 1000 м.

У талевых канатов с органическим сердечником диаметр равняется 25-38 мм. Масса 1000 м смазанного каната находится в диапазоне значений 2450- 5450 кг. Разрывное усилие составляет не менее:

• для 1570(160) ― от 349000 до 781000;
• для 1670(170) – от 371000 до 830000;
• для 1770(180) – от 393000 до 878500.

Максимальная длина - от 1000 до 1500 м.

Практическое применение талевого канала

Талевые канаты применяются:

• в землеройных механизмах;
• в башенных и автомобильных кранах;
• в лифтах – пассажирских, грузовых и грузопассажирских;
• в качестве несущего или тягового каната (в канатных дорогах);
• в подвесных грузоподъемных устройствах с электрическим приводом.

Канат устанавливается на бурильные установки для тросов, которые испытывают повышенную нагрузку. Особые требования к надежности и прочности, перегреванию, интенсивной степени стирания объясняются стиранием троса о ролики и стенки скважин, зажиманию при выемке труб.